Pourtant, j'avais pris soin de couper le moteur de la voiture dépanneuse ! Comment peut-on expliquer cette surtension ?
Après avoir éléminé les fusibles et autres causes classiques, j'ai conclu à une panne du tableau de bord et l'ai donc démonté entièrement.
Je précise qu'il s'agit d'un tableau de bord Jaeger (Magneti Marelli) alors que les phase 2 sont équipés de Sagem entièrement numériques et sans ampoules.
Pour le démontage de la casquette de la planche de bord voir
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