-L'échappement

Comme toute combustion, l'explosion du mélange air essence produit des résidus, il s'agit ici des résidus carbonés et de la vapeur d'eau. Ces gaz doivent être évacués à la fin de chaque cycle et le mieux possible pour éviter de polluer le mélange qui va prendre sa place durant le prochain cycle. Pour cela, l'arbre à cames commande l'ouverture des soupapes d'échappement, qui, une fois ouvertes, laisse sortir les gaz poussés par la remonté du piston vers le P.M.H.. Les gaz sont poussés vers les tubulures d'échappement qui communiquent avec le pot d'échappement. Il faut également savoir que la réaction chimique qui accompagne l'échappement est très fortement amplifiée par les températures extrêmes auxquelles elle se produit, souvent plus de 1500°C. Le haut pouvoir corrosif des gaz et leurs capacités à se dissoudre dans la vapeur d'eau créent un mélange très agressif qui vient rapidement à bout, par oxydation des lignes d'échappement classiques.